18 Geschichten, die auf Flügen passieren, von denen aber nur die Crew etwas weiß

Es ist nicht ungewöhnlich, dass der Kapitän mitten im Flug vor Turbulenzen warnt, aber manchmal ziehen er und die Besatzung es vor, komplizierte Situationen zu verbergen, um die Passagiere nicht zu erschrecken. Sie sind so gut darin, sie zu vertuschen, dass die Fluggäste manchmal nicht einmal nach der Landung etwas davon mitbekommen. Einige Nutzer, die wissen, was sich hinter den Kulissen eines Fluges abspielt, erzählen uns aus erster Hand, was in diesen angespannten Momenten wirklich passiert.

• Wir sind mit einer Gruppe von Familien geflogen, die aus Japan in die Vereinigten Staaten zurückkehrten. Als wir uns der Travis Air Force Base näherten, hatten wir einen massiven Zusammenstoß mit einer Vogelschar. Es schien, als ginge im Cockpit die Welt unter, so laut war es! Das Glas war zersplittert, und das Cockpit war mit Blut, Federn und wer weiß was noch alles bedeckt. Die Flugsteuerung war in Ordnung, aber wir baten den Flugprüfer hereinzukommen. Der Co-Pilot konnte noch gut genug aus dem Fenster sehen, um zu landen. Also schauten der Prüfer und ich über seiner Schulter, um ihm zu helfen, wo wir konnten. Schließlich landeten wir ohne Zwischenfälle, und als die Passagiere ausstiegen, beglückwünschten sie uns sogar zu dem tollen Flug, den sie erlebt hatten. Ich werde nie vergessen, wie entsetzt die Leute waren, die auf der rechten Seite des Passagierbusses waren als er wegfuhr und sie sahen, wie die Vorderseite des Flugzeugs aussah. © TheBeardItches / Reddit
• Einmal musste ich auf einer kurzen Landebahn landen und hatte zu viel Geschwindigkeit, so dass ich zu einem ungünstigen Zeitpunkt der Landung in eine Windböe geriet. Das Flugzeug flog etwa 3 Meter höher und ich senkte langsam die Flugzeugnase. Aber in diesem Moment wurde mir klar, dass ich an der Stelle, wo das Flugzeug landen würde, nicht mehr bremsen konnte, bevor die Landebahn zu Ende war. Wahrscheinlich wären wir sogar erst zum Stehen gekommen, wenn wir auf die Bäume getroffen wären. Also steuerte ich die Maschine nach oben und wir kreisten etwa 7 oder 8 Meter über dem Boden. Die Fluglotsen leiteten uns und wir konnten beim zweiten Versuch sicher landen. © TRex_N_Truex / Reddit

• Eines Morgens nahm ich meinen Bruder und zwei Cousins zu einem kurzen Rundflug in einem kleinen Flugzeug mit. Ich wusste, dass das Wetter schlecht sein würde, also wollte ich es schnell machen. Zwanzig Minuten später bemerkte ich, dass die Wolken immer dichter wurden, und dann blitzte es in der Ferne. Ich dachte, es sei definitiv an der Zeit, umzukehren. Ich flog zurück zum Flughafen und versuchte zum ersten Mal zu landen. Aber als ich im Endanflug war, merkte ich, wie stark der Wind war, so dass es schwierig war, das Flugzeug ruhig zu halten, und ich musste umdrehen. Inzwischen schwitzte ich wie verrückt, und ich beschloss, dass ich umkehren musste, wenn der nächste Versuch nicht klappen würde. Ich stellte sicher, dass ich die Sprechanlage ausschaltete, damit meine Cousins im hinteren Teil des Flugzeugs nicht hören konnten, wie viel Angst ich hatte, aber ich blieb ganz ruhig. Beim zweiten Versuch drehte ich das Ruder ganz nach links und schaffte es, die Räder sicher auf den Boden zu bekommen. Ich taumelte ein wenig, schaltete alles aus, stieg aus und begann vor Adrenalin zu zittern, während ich erleichtert aufatmete. Meine Cousins und Cousinen hatten keine Ahnung, was gerade passiert war. Für sie war es einfach nur ein aufregender Flug. Mein Bruder wusste, was passiert war, und ich erzählte ihm später, was ich in diesem Moment gedacht hatte. Ehrlich gesagt bin ich überrascht, dass ich die Landung ohne Zwischenfälle geschafft habe, zumal es meine erste Seitenwindlandung war. © cdjones42 / Reddit
• Eine Flugbegleiterin hat mir einmal gesagt, dass man in einer Situation, in der man seinen Kopf mit den Händen bedecken muss, niemals die Finger ineinander verschränken, sondern eine Hand über die andere legen sollte. Falls dir etwas auf den Kopf fällt und deine Hände trifft, hast du immer noch eine unverletzte Hand, die du benutzen kannst. © DeviantOffspring / Reddit

• Ich lernte gerade fliegen, und es war mein erster Start. Fünf Minuten nachdem ich in der Luft war und ein paar leichte Kurven geflogen war, sagte der Fluglehrer: “Lass uns umkehren, ich fühle mich nicht gut”. Er übernahm das Steuer, aber er sah blass aus. Dann begann er unregelmäßig zu atmen und sagte mir, ich solle ihm helfen, das Flugzeug zu steuern. Dann rief er den Kontrollturm an, und ich dachte, es sei ein Scherz, aber er sagte “Mayday, Mayday”. Dann begann er mir zu erklären, wie ich mich verhalten sollte, während ich versuchte, mit dem Kontrollturm zu kommunizieren, ihm die Informationen zu wiederholen, die Anzeigen abzulesen und mich an meine Unterrichtsstunden zu erinnern. Ich hörte ihm zu und betete, dass er nicht ohnmächtig werden würde. Abheben ist eine Sache, aber landen? Ich bin überrascht, dass die Räder bei der Landung nicht eingeknickt sind. Wir müssen vier Mal kräftig aufgeschlagen sein. Ich kontrollierte die Geschwindigkeit und als ich das Flugzeug schließlich zum Stehen brachte, wurde der Fluglehrer ohnmächtig. Er hatte einen Herzanfall erlitten. Er überlebte, aber nur für ein paar Monate, und dann starb er im Schlaf. Trotzdem hat er es geschafft, dass wir sicher landen. Ich habe den Unterricht nie fortgesetzt. © Unbekannter Autor / Reddit
• Einmal bin ich mit ein paar Passagieren in einem Privatflugzeug geflogen und der Motor fiel aus. Ich habe nicht einmal die Checkliste für den Motorausfall befolgt. Ich schaute auf die Kraftstoffdruckanzeige, und da mir das, was ich sah, nicht gefiel, betätigte ich den Schalter für die Hilfskraftstoffpumpe, und da lebte er wieder auf. Der ganze Vorfall passierte so schnell, dass die Passagiere es nicht einmal bemerkten. © capilot / Reddit
• Ich bin Fluglehrer und war mit einem Flugschüler unterwegs, als wir eine Spinne im Cockpit sahen. Ich habe kein Problem mit Spinnen, aber ich wollte nicht, dass sie den Flugschüler ablenkt, also habe ich sie zerquetscht. Der Schüler sah die Spinne nicht, aber er sah meine Bewegung und fragte mich, was los sei. Ich sagte: “Da war eine Spinne und ich habe sie getötet. Hast du etwa Angst vor Spinnen?”. Wie sich herausstellte, hatte sie das, und so verbrachte ich den Rest des Fluges damit, hinter meinen Schülern Spinnen zu zerquetschen, ohne dass sie bemerkten, dass sich im hinteren Teil des Flugzeugs ein Nest befand. © nofetebutwhatwemake / Reddit

• Einmal, in Spanien, musste ich unsere Landung abbrechen und noch ein paar Runden in der Luft drehen, weil ein Hund auf der Landebahn war. Die Passagiere wurden ein bisschen nervös, aber für uns ist das ganz normal. Diesmal hat es eine ganze Weile gedauert, bis sie den Hund weggebracht haben. Ich hoffe, sie haben ihn gut behandelt. © FL630 / Reddit
• Ich war ein Passagier als wir flogen und es plötzlich einen lauten Knall gab, alle Lichter ausgingen und ich spürte, wie wir abstürzten. Wir sahen uns alle um und fragten uns, ob wir da drin sterben würden. Ein paar Minuten später gingen die Lichter wieder an, und der Pilot sagte über den Lautsprecher: “Tut mir leid, Leute, wir wurden gerade vom Blitz getroffen. Aber es gibt keinen Grund zur Sorge, alles scheint zu funktionieren, außer dem Radar. Dieser ist total durchgeschmort.” Ich habe mir schon ein wenig Sorgen gemacht. © earthshaker495 / Reddit
• Bei meinem ersten Alleinflug war ich sehr aufgeregt und wollte ein Video von diesem besonderen Ereignis aufnehmen. Also habe ich das Flugzeug mit einer Hand gesteuert und in der anderen Hand mein Handy gehalten. Mit alten Propellerflugzeugen ist es wie mit alten Autos: Sie fliegen nicht immer in einer geraden Linie. Ich war wohl zu sehr darauf konzentriert, meine Kamera scharf zu stellen, denn im nächsten Moment rollte das Flugzeug über die Rollbahn in den Grasgraben. Ich geriet in Panik: “Wie soll ich das Flugzeug hier rauskriegen?” Über den Funk herrschte völlige Stille, da der Fluglotse sicher vom Tower aus sah, was geschehen war. Nach ein paar Sekunden sprach er mit mir, um sich zu vergewissern, dass es mir gut ging. Um mir die Peinlichkeit zu ersparen, versuchte ich, das Flugzeug anzuschalten, um von der Wiese zurück auf die Rollbahn zu kommen. Zu meiner Überraschung funktionierte es. Ich machte meinen kurzen Flug wie geplant und kehrte zum Hangar zurück, wo mein Fluglehrer auf mich wartete. Ich habe keine Ahnung, wie viele Leute gesehen haben, was passiert ist, aber seinem Gesichtsausdruck nach zu urteilen, wusste er es sicher auch. Und ja, das Video, auf dem zu sehen ist, wie ich ein Flugzeug in einen Graben fahre, existiert noch irgendwo. Ich schätze, es war das Luftfahrt-Äquivalent zu “Benutze dein Handy nicht beim Autofahren”. © fers131006 / Reddit

• Ein Freund von mir, der Pilot ist, erzählte mir, dass einmal die Fahrwerkssensoren beschädigt waren, so dass er nicht feststellen konnte, ob die Räder ausgefahren waren oder feststeckten. Er flog im Tiefflug, teilte dem Cockpit mit, dass sie wegen des Windes um die Landebahn herumfliegen müssten, und rief den Kontrollturm an und bat um eine visuelle Bestätigung, dass das Fahrwerk vollständig ausgefahren war. Da sich der Flughafen in einer heiklen Lage befindet, in der es viele Windschwankungen gibt, waren die Passagiere daran gewöhnt, dass das Flugzeug vor der Landung ein paar Versuche unternimmt. © Cottonita / Reddit
• Es war ein Nachtflug und plötzlich sahen wir eine Kakerlake im Cockpit. Einer von uns blieb angeschnallt, während der andere das kleine Biest jagte. © MayDaze / Reddit
• Ich war Passagier auf einem Flug. Die Landung verlief gut, aber als wir über die Landebahn zum Terminal rollten, gab es plötzlich einen lauten Knall der Bremsen und das Flugzeug kam zum Stillstand. Als ich aus dem Fenster nach vorne schaute, sah ich gerade noch, wie ein Flugzeug vor uns wegflog. Ich dachte mir: “Sind wir wirklich fast mit dem Flugzeug zusammengestoßen?” Der Pilot und die Flugbegleiter sagten nichts, aber es war klar, dass unser Flugzeug aufgrund eines Kommunikationsfehlers fast die Flugbahn des anderen Flugzeugs gekreuzt hatte, das bereits losflog. Nach dem, was ich von meinem Sitz in der Nähe der Tragflächen aus sehen konnte, glaube ich, dass das Flugzeug bis auf 5 oder 6 Meter an unserer Flugzeugnase vorbeiflog, vielleicht sogar noch weniger. Es war eines der schrecklichsten und surrealsten Dinge, die ich je erlebt habe. Viele Passagiere haben es nicht bemerkt, weil es Nacht war und viele Leute ihre Fensterläden noch geschlossen hatten. © John_Cocktoasten / Reddit

• Ich bin Flugbegleiterin und viele Passagiere geraten in Panik, wenn sich ihr Flug aus technischen Gründen verspätet oder wenn sie sehen, dass die Wartungsleute das Flugzeug betreten. Es gibt wirklich keinen Grund, so zu reagieren! Es bedeutet nur, dass wir wissen, dass es ein Problem gibt, und wir werden nicht weiterfliegen, bis es behoben ist. Es ist viel besser, das Problem am Boden zu erkennen als in 10 000 Metern Höhe! Die Piloten führen vor dem Flug gründliche Checks durch, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist, und die Ingenieure überprüfen das Flugzeug am Ende des Tages. Fliegen ist heute sicherer als je zuvor, kein Grund zur Sorge! © Munkyspyder / Reddit
• Mein Cousin war Pilot von Kleinflugzeugen, beispielsweise von Sprühflugzeugen und Hubschraubern. Einmal nahm er mich in seinem Sprühflugzeug mit. Es war ein kleiner Einsitzer, und ich saß hinter seinem Sitz, an der Stelle, wo die Chemikalien hinkommen. Ich lehnte mich zur Seite und versuchte, aus dem Fenster zu sehen, als er anfing, nach links und rechts zu schauen, als ob er das Heck des Flugzeugs sehen wollte. Er begann, verschiedene Kontrollen durchzuführen und schien zu versuchen, die kleinen mechanischen Kontrollen anzupassen. Schließlich schaute er vom Cockpit aus zurück, direkt unter das Fenster, wo ich mich zurückgelehnt hatte, um mich hinauszuschauen, und bat mich, ein wenig von dort wegzugehen. Nachdem wir gelandet waren, zeigte er auf ein kleines Ruder-Steuerkabel, an dem ich mich angelehnt hatte. Dann sagte er mir, ohne mit der Wimper zu zucken, dass er sich sicher gewesen sei, dass dieses Steuerelement in irgendeiner Weise versagt hatte und er dachte, dass wir irgendwo sehr abrupt und ohne Landebedingungen landen müssten. © Andy_Glib / Reddit

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